Первые разработки

Становление института связано с развитием военной отечественной авиации и, в первую очередь, с созданием стратегического  бомбардировщика Ту-4. Самолёт Ту—4, являвшийся подобием американского B-29, по конструкторскому решению, новизне применённых материалов, полуфабрикатов и бортового оборудования произвёл настоящую революцию в технологии авиационных и смежных отраслей промышленности.

В этом году перед ЦКБ-17 была поставлена задача создания для этого самолёта радиолокационного комплекса (РЛ К) прицельного оборудования, получившего название «Рубидий».

Главным конструктором РЛК «Рубидий» был назначен Я.Б. Шапировский. В состав комплекса входили:
— радиолокационный бомбоприцеп «Кобальт»;
— станция-приставка для бомбометания с малых высот «Цезий»;
— ультразвуковой наземный тренажёр «Стронций»;
— сервисная измерительная аппаратура «Вольфрам».

Радиолокационный бомбоприцеп «Кобальт» (главный конструктор А.И. Корчмар) предназначался для выполнения прицельного бомбометания со средних (3 км) и больших высот (10 км) при скоростях полёта от 300 до 600 км/ч вне зависимости от условий оптической видимости, а также для навигации по наземным ориентирам и наземным импульсным радиомаякам.

Основные разработчики радиолокационного прицела и приставки «Цезий»: В.Н. Балыков, Л.Д. Бахрах, С.И. Брохис, И.А. Бруханский, Э.И. Гитис, Н.П. Григорьева, Е.В. Дмитриев, ЗМ. Иванова, М.П. Лаврухин, К.Б. Мазель, И.В. Попенко, Р.А. Разумов, П.О. Салганик, Б.И. Сапсович, Н.П. Сарин, В.Ф. Тепляков, Е.Н. Уллас, Ю.И. Фельдман, А.Н. Ханович, П.П. Черемных, В.Б. Штейншлейгер.

Ультразвуковой тренажёр «Стронций» (заместитель главного конструктора комплекса Г.М. Кунявский) был создан для тренировки экипажа самолёта Ту-4 в наземных условиях. Тренажёр имитировал полёт самолёта Ту-4 и работу бомбоприцела.

Основные разработчики тренажера: М.С. Абрамович, В.П. Бляхин, Э.И. Гитис, Г.А. Зонненштраль, В.Е. Колчинский, К.Б. Мазель, В.Ю. Петров, А.П. Пилипенко, К.И. Пильщикова, В.Г. Смирнов, А.Г. Соколинский, В.М. Соколов, И.А. Шульман.